prof. dr hab. inż. Czesław Koziarski  
   
 
Strona startowa
Życiorys
Spis publikacji
Artykuły
Patenty
Książki
Galerie
 

 

 

Kontakt

Artykuły

Istota i zastosowanie kinematycznego prawa tarcia »

Proces tarcia, w jego pozytywnych przejawach, wykorzystuje się pod postaci sprzężenia ciernego. Dla wyznaczenia wartości i kierunku działania jego siły konieczna jest znajomość wartości i kierunku działania elementarnych sił tarcia składających się na siłę tego sprzężenia. więcej »

Nowe przekładnie rowerowe »

Najkorzystniejszym napędem pod względem ekologicznym są ludzkie mięśnie, których używanie dodatnio wpływa na zdrowie. Jednak człowiek nie zawsze na to ma ochotę i nieraz skorzystałby w czasie jazdy np. rowerem z dodatkowego źródła energii np.: elektrycznego lub inercyjnego. więcej »

Mechanizm rozrządu silnika spalinowo-elektrycznego »

Treścią referatu jest opis mechanizmu rozrządu przeznaczonego do sterowania zaworami wydechowymi silników spalinowych o wtrysku bezpośrednim, szczególnie używanych do napędu pojazdów w miastach. więcej »

Nowe układy napędowe roweru »

W referacie przestawiono konstrukcję oraz opis działania dwóch układów napędowych roweru umożliwiających użytkowania jego dwom dorosłym osobom, czyniąc go zarazem rowerem o konstrukcji poziomej. Istotą pierwszego jest zastosowanie osi umożliwiających ułożyskowanie na nich...  więcej »

Rowerowe układy rehabilitacyjne »

Dotychczasowe prace badaczy zmierzały do zmniejszenia wysiłku potrzebnego do przemieszczania się na rowerach, czyli na zmniejszanie wysiłku wszystkich mięśni. Prawdopodobnie pierwszą przekładnią rowerową i to tylko w pewnym stopniu zwiększającą pracę mięśni brzucha i krzyża, jest przekładnia łańcuchowa...  więcej »

Rower wraca do łask »

Środowisko miejskie coraz bardziej cierpi wskutek motoryzacji. Dlatego inaczej trzeba spojrzeć na napęd mięśniowy, wykorzystując nowe możliwości technologiczne. W kolejnych numerach PT prezentujemy artykuł "Nowe przekładnie rowerowe" autorstwa dr. hab. Czesława Koziarskiego oraz inż. Tomasza Trzaskacza... więcej »

Articles and patents

A Two-Stroke Internal Combustion Engine »

This invention relates to a two-stroke internal combustion engine for application in motor vehicles of all types. The principal feature of the invention are two variable cross-section cylinders located in the body of the engine 1. Each of these cylinders has its upper part smaller than the lower one. more »

Friction Coupling of Rolling Elements »

In the paper a new model of friction coupling in rolling friction is presented. Apart from slips related to elastic and plastic deformation in the area of actual contact of two bodies, the mechanism includes also intertia forces related to tangential deformations. more »

Distribution Mechanism for a Hybrid Internal Combustion Engine / Electrical Motor Unit »

A new distribution system for the control of exhaust valves in direct injection engines, which was designed specially for application in vehicles operated in cities. The underlying idea of the presented mechanism is a new camshaft, which-apart of the known cams with the fixed raise angle-includes additional cams with the variable... more »

A Kinematic Law of Friction. The Proof and Possible Applications »

A hypothesis put forward at the Eurotrib '81 Conference stating that slip velocity in the middle of an elementary contact area is reduced by the amount equal to velocity of elactic slip due to en elementary friction force turned out very useful in determining distributions of slip velocities and elementary friction forces within the contact area. more »
 
Artikeln und Patenten

Antriebssysteme mit stufenlosen Getrieben »

Konstruktion 40 (1988) 481-486. In dem Beitrag werden Systeme zum Antrieb von Maschinen behandelt, die durch Schalten - in Reihe oder parallel - von stufenlos verstellbaren Getreiben mit ebenfalls stufenlos verstellbaren Getrieben oder von stufenlos verstellbaren Getrieben mit Mehrgang- bzw. Getrieben konstanter Ubersetzung entstehen. mehr »

Das Kinematische Gesetz der Reibung. Wesen und Anwendung »

Es wird eine analytische Methode dargestellt, die sich auf das kinematische Gesetz der Reibung stutzt und die Bestimmund der Kopplungsparameter bei Walzreibung ermoglicht. Das Wesen der Methode wird erlautert und die Anwendung der Bestimmung der Kopplungsparameter von Reibpaarungen am Beispiel Laufrad / Schiene und Reifen / Fahrbahn gezeigt. mehr »

 

Pełny spis artykułów i innych publikacji »

   
  Strona startowa | Archiwum aktualności | Życiorys | Spis publikacji | Artykuły | Patenty | Książki | Mapa strony | Kontakt
 
prof. dr hab. inż. Czesław Koziarski